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我的深蓝S05已经使用三个月了，车子我主要就是上下班，一个月三四次回乡下看望父母，现在已经行驶了6097公里，我上班通勤距离单边大概30公里，有20公里高速，我公司停车场有快充，家里面有自己的充电桩，充电还是蛮方便的，...

要说到爱车最治愈的功能，我认为应该是场景积木功能，之所以这么说，是因为它有一瞬间感动我！2024年的12月，我喜提了我的爱车，当时尝鲜各种功能，琢磨功能的使用方法，在试场景积木功能的时候呢，给自己设置了仪式感的话语，...

说说深蓝S05反人类的配置蓝朋友用车日记📘车辆情况说明：我的爱车是长安深蓝的S05，24年12月份买的车，当时买车的时候看中的是它的配置还有无边框车门和大的全景天窗，并为此买单。今天要吐槽的呢，是我用车时发现S05上的一些反人类的配置。1⃣️反人类的配置一（黑白DLP投影灯）21世纪了，怎么还会上黑白的投影灯啊，试问一下在座的你们，现在还会看黑白电影吗？肯定是彩色电影更让人舒服啊，结果我买的S05ultra还是个黑白的投影灯，出去露营想用车子看电影，还只能看黑白的，大无语！2⃣️反人类的配置二（荧能之环）这个灯的作用，在我的使用过程中，好像只有充电的时候，显示充电进度条，而且正常的小三角车窗应该是玻璃材质的，而深蓝的S05的小三角车窗并不是，导致我贴膜的时候，不但膜贴不上，而且还被贴膜师傅刮了一条印子，心痛。3⃣️反人类的配置三（隐藏式门把手）不知道现在的新能源车型是怎么想的，门把手都喜欢做隐藏式的，难道是出于怕别人拉车门做三只手吗？我这个车就是隐藏式门把手，解锁时门把手会弹出，闭锁会收起来。但还有一种情况，那就是隐藏式门把手过了一段时间会自动收起来，那么你想从外部打开，就要用食指去按住门把手前端使之翘出来，再抓住门把手进行开门，对于我来说非常的反人类。🙋‍♂️以上3项是我觉得非常的反人类的配置，你们觉得呢？

深蓝S05用车4000公里实测电耗深蓝S05用车4000公里电耗统计。买车时看中宁德时代电池，虽然只有56度510公里续航。但是能耗表现还是很满意的。用车场景基本就是县城到乡镇之间跑一跑，接送孩子上下学等等。平时市区代步车速慢，基本在50-70km/h，百公里能耗9kwh/100km。高速120时速的话在16kwh/100km。（不算附件电量）深蓝S05配热泵空调，电耗还是相当低的，接送孩子的时候就在车里吹空调玩手机。以前开油车的时候根本舍不得[笑着哭]我基本都是用家用充电桩，晚上10点—次日8点电价3毛3一度。平均下来一百公里才四分钱的样子算上空调和其他电耗，百公里差不多6分钱平时用车简直不要钱一样。

深蓝S05电耗和费用太让我惊喜啦！我来分享下我提车俩月的真实用车体验。提车到现在整整2个月，我总共开了2137.9公里。这期间，我开车那叫一个“享受”，空调就没停过，音乐也一直相伴，主打一个舒适出行。让我特别满意的是它的电耗表现，目前平均下来每百公里才耗11度电。而且我一直用的是晚上的谷电，每度电才0.26元。这么一算，每公里花费大约才3分钱，这成本简直低到离谱！和燃油车比起来，那省下的钱可不是一星半点。原本还担心开空调、听音乐会增加不少能耗，现在看来完全是多虑了。这样的百公里电耗和每公里费用，让我开车毫无压力，想走就走。必须给这低能耗和低成本点个大大的赞！

一杯咖啡等深蓝S05超级快充3c快充记录📝:❶标记初始阶段31%电量：充电功率迅速爬升至峰值107kW，并稳定在90kW左右，充电效率较高。❷中后期阶段76%电量后：因电池保护机制或公共充电桩负载影响，功率下降至59.5kW甚至更低，导致充电速度减缓。❸最终统计：从31%充至82%耗时25分钟，若忽略功率波动，30%-80%区间预计可在22分钟内完成。♥官方CLTC续航510km，实际续航受驾驶习惯、路况、温度等因素影响，一个人城市道路能达到400km，夏季提前制冷，全程空调，座椅通风，状态，还是很满意。🛣️长途出行：通过快充桩快速补能（如25分钟充至82%），可有效减少充电等待时间，提升长途出行续航焦虑。🌞日常通勤：平日代步行驶里程较短（如50km以内）使用慢充可实现“一周一充”的便利性。🚗车友群讨论建议优先选择大功率桩，可最大化发挥3C快充优势。时间充裕建议避开高峰时段：夜间充电（如23:00后）可享受电价优惠。⚠️避免过度快充：长期高频快充可能加速电池老化，建议结合慢充（如家用充电桩）平衡电池寿命。😘充电速度“满意”，且“比油车省”，车机界面完善的很智能，更新速度🈵意。

简单介绍一下行程背景，7月13日开着长安深蓝的S05，从桂林市出发前往防城港市自驾游，往返高速路段是开着智能领航功能，定速巡航110，空调24度1档风，乘员4人。因为12日晚打球比较晚回家，且车子没什么电了，所以回家用家充桩...

简单说一下用车情况，我的车是长安深蓝的S05 ultra版本的，2024年12月买的，现在也安全行驶7个多月了，谈谈这个座椅的舒适性如何？1.展开讲讲座椅的优点： 先说说前排座椅吧，前排的主副驾驶是支持电动调节的，包括腰靠调节，...

作为一名提车快一个月的深蓝S05 510MAX纯电版车主，这辆车已经陪我跑了1000多公里（日常通勤+周末短途自驾）。结合真实用车场景，我来分享一下用车体验： 一、电耗与续航方面 车车主要是用于上下班通勤，夏天开车的时候都会开...

深蓝S05将推出620km长续航版。从官方海报可以看到新车将会搭载宁德时代电池，CLTC纯电续航里程为620km，支持3C超充，SOC30%-80%只需15分钟，而在售款纯电版续航里程都是510km，对比下来有110km的差距，对于市区通勤群体来说，...